Des batteries intelligentes pour une ville plus propre
Dans cet article, InfoGreen met en avant la manière dont la Business Partnership Facility (BPF) stimule des partenariats entrepreneuriaux porteurs d’innovations au service du développement durable.
Au Kenya, un projet pilote soutenu par la BPF mise sur des batteries intelligentes pour motos électriques, développées conjointement par Jump, MadewithLove et Spiro, afin d’accélérer la transition vers une mobilité urbaine plus propre et plus durable.
Un exemple concret de collaboration internationale qui démontre le rôle déterminant du secteur privé pour relever des défis sociétaux majeurs et générer un impact réel sur le terrain.
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Au Kenya, où la pollution liée aux deux-roues pèse sur la qualité de l’air urbain, un projet pilote soutenu par la Business Partnership Facility – Luxembourg mise sur l’innovation technologique. Des batteries intelligentes pour motos électriques y sont testées afin d’accélérer la transition vers une mobilité plus propre et durable.
Face à la pollution des deux-roues, l’innovation comme moteur du changement
La pollution de l’air liée aux deux-roues pousse à innover. Avec le soutien de la Coopération luxembourgeoise, via un cofinancement de la Business Partnership Facility (BPF), les start-up belges Jump et MadewithLove collaborent avec l’entreprise kenyane Spiro pour suivre la durée de vie de 500 batteries interchangeables destinées à des motos électriques. Un projet pilote qui mise sur l’électricité renouvelable pour rendre la mobilité urbaine plus propre et plus durable.
Un pays riche en énergie verte… encore sous-exploitée
Le Kenya génère 92 % de son électricité à partir d’énergies renouvelables. Pourtant, 70 % de cette énergie reste inutilisée pendant la nuit. Pendant ce temps, Nairobi étouffe sous une pollution croissante, due notamment au trafic routier intense, à une gestion insuffisante des déchets et à la combustion domestique de biomasse.
L’essor rapide des deux-roues dans la capitale accentue la situation. Les conducteurs — particulièrement les mototaxis et les livreurs — subissent aussi de plein fouet la hausse du prix des carburants, rendant les alternatives électriques d’autant plus attractives.
Un marché en expansion mais freiné par les coûts
Les véhicules électriques connaissent une croissance remarquable et représentent aujourd’hui près de 5 % du parc national. Leur potentiel est considérable, mais deux freins subsistent : le coût d’achat encore élevé et l’absence d’outils permettant de suivre l’état des batteries, indispensables pour garantir leurs performances et leur durée de vie.
Une solution technologique belge pour des batteries plus intelligentes
Les startups belges Jump et MadewithLove ont développé ensemble un écosystème entièrement électrique reposant sur des batteries interchangeables de haute qualité, répondant aux normes les plus strictes en termes de qualité et de performance. Leur innovation se concentre sur un suivi avancé de la santé des batteries et la collecte de données en temps réel pour prédire et prévenir la dégradation des batteries, permettant ainsi une gestion optimisée de la charge et de l’utilisation.

Une collaboration stratégique avec Spiro
Les équipes belges travaillent main dans la main avec Spiro, un acteur majeur de l’e-mobilité en Afrique de l’Est. Leur objectif commun est de lancer un projet pilote au Kenya avec le déploiement d’une base de 500 batteries, permettant une collecte accélérée de données pour affiner le système de monitoring.
À terme, Jump, MadewithLove et Spiro ambitionnent d’étendre cette technologie à l’ensemble de l’Afrique de l’Est, où l’usage des deux-roues électriques explose.
Un impact concret d’ici 2027
À la fin du projet, cofinancé par la BPF, les résultats attendus sont :
- 500 batteries opérationnelles ;
- 125 mototaxis accompagnés dans la transition du thermique vers l’électrique ;
- une réduction de 150 tonnes de CO₂.
Ensemble, ces partenariats démontrent comment l’innovation et la coopération internationale, soutenues par l’engagement du Luxembourg, peuvent accélérer la transition vers une mobilité plus propre et renforcer l’impact de solutions concrètes sur le terrain.
La BPF est financée par la Direction de la coopération au développement et de l’action humanitaire du ministère des Affaires étrangères et européennes, de la Défense, de la Coopération et du Commerce extérieur du Grand-Duché de Luxembourg et mise en œuvre par LuxDev, l’agence luxembourgeoise pour la Coopération au développement.
Texte: LuxDev
Photos : ©Jump Energy
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